交通(tong)運(yun)輸市(shi)(shi)場(chang)，包(bao)括為汽(qi)車(che)/摩(mo)托車(che)/柴油機(ji)和鐵道等行(xing)(xing)(xing)業(ye)提(ti)(ti)供配套(tao)和維修件(jian)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)，這是彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)目(mu)前最(zui)(zui)重要(yao)，最(zui)(zui)有(you)(you)發展前途的(de)市(shi)(shi)場(chang)，銷(xiao)售(shou)額接近全行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)40％，僅(jin)汽(qi)車(che)業(ye)2002年懸架(jia)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)需求(qiu)(qiu)為700萬(wan)件(jian)，氣門彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)l億件(jian)(包(bao)括摩(mo)托車(che)/柴油機(ji)制(zhi)造業(ye))，穩定桿120萬(wan)根.2002年為這些行(xing)(xing)(xing)業(ye)配套(tao)和提(ti)(ti)供維修件(jian)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)總銷(xiao)售(shou)額超過10億元。在(zai)未(wei)來(lai)5～7年內，醫用彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)中國(guo)的(de)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)將進入高速(su)增長(chang)階段，年增長(chang)率會保(bao)持(chi)在(zai)15％～25％，2003年懸架(jia)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)需求(qiu)(qiu)量有(you)(you)望接近1000萬(wan)件(jian)，穩定桿需求(qiu)(qiu)160萬(wan)根。汽(qi)車(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)快速(su)發展對(dui)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)產生明顯的(de)拉動作用，已(yi)經(jing)作為彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)最(zui)(zui)大的(de)顧客，并(bing)且引起了國(guo)外(wai)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)同(tong)行(xing)(xing)(xing)的(de)關(guan)注，除搶先一步進人(ren)中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)的(de)幾(ji)家外(wai)資(zi)、合資(zi)企業(ye)外(wai)，醫用彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)最(zui)(zui)近日(ri)本發條株(zhu)式(shi)會社(she)、中央發條株(zhu)式(shi)會社(she)也進軍中國(guo)，要(yao)在(zai)這塊市(shi)(shi)場(chang)占有(you)(you)一席(xi)之地。

　　還有一個彈簧(huang)行業的(de)(de)重大(da)潛(qian)在(zai)(zai)市(shi)(shi)場是鐵路(lu)(lu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，隨(sui)著鐵路(lu)(lu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)體制改(gai)革的(de)(de)深入，市(shi)(shi)場逐(zhu)步對(dui)外開(kai)(kai)放(fang)和高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)規劃的(de)(de)實施(shi)，車輛減震系(xi)(xi)統(tong)(tong)面(mian)臨升級換代(dai)，鐵路(lu)(lu)線要(yao)安(an)裝新型減震降(jiang)(jiang)噪(zao)元件，都會給彈簧(huang)行業帶來巨(ju)大(da)的(de)(de)商機，已經(jing)有企業被(bei)列(lie)為鐵道部(bu)高(gao)速(su)列(lie)車彈簧(huang)定點(dian)單(dan)位，也有單(dan)位在(zai)(zai)研(yan)制橡膠(jiao)—金屬復(fu)合彈簧(huang)，用于高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)軌道的(de)(de)減振降(jiang)(jiang)噪(zao)。目前鐵路(lu)(lu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)市(shi)(shi)場還剛開(kai)(kai)始對(dui)外系(xi)(xi)統(tong)(tong)開(kai)(kai)放(fang)，雖然開(kai)(kai)放(fang)程度還不大(da)，但(dan)潛(qian)力可觀(guan)。

　　在未來幾年內，醫用(yong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)摩托(tuo)(tuo)車行(xing)業(ye)不會(hui)有(you)很大(da)增(zeng)(zeng)長(chang)，仍將(jiang)維(wei)持目前年產(chan)1300萬(wan)輛(liang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)，摩托(tuo)(tuo)車減震彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)和離合器彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)需求保持在5000萬(wan)件(jian)(jian)和4000萬(wan)件(jian)(jian)水(shui)(shui)平(ping)，而(er)對環(huan)境(jing)要求的(de)(de)提(ti)高，兩沖程(cheng)摩托(tuo)(tuo)車比例下降，四(si)沖程(cheng)比例上(shang)(shang)升(sheng)，會(hui)給氣(qi)門彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)帶來一(yi)定增(zeng)(zeng)量(liang)。柴(chai)油(you)機(ji)制造業(ye)受到(dao)載重(zhong)汽車柴(chai)油(you)機(ji)化的(de)(de)拉動，噴油(you)泵量(liang)會(hui)上(shang)(shang)升(sheng)，配套(tao)油(you)泵彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)市場需求同比增(zeng)(zeng)加(jia)。日用(yong)品業(ye)及五(wu)金業(ye)如打火(huo)機(ji)、玩(wan)具、鎖(suo)具、門鉸鏈(lian)、健身器、床墊、沙發等(deng)等(deng)，就數量(liang)而(er)言(yan)，對彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)需求量(liang)最大(da)，數以(yi)百億件(jian)(jian)，醫用(yong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)技術要求不高，價格(ge)非常之低，一(yi)般由分散在全國(guo)各地的(de)(de)小(xiao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)廠生產(chan)，它(ta)們在成本(ben)上(shang)(shang)有(you)獨特的(de)(de)優(you)勢(shi)，大(da)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)廠難以(yi)和他們競爭。

　　儀(yi)器儀(yi)表和(he)電子電器彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)，典型產(chan)品(pin)如電刷彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、開關彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、醫(yi)(yi)用(yong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、照相機(ji)(ji)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、計算(suan)機(ji)(ji)鍵盤(pan)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、儀(yi)表配件彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)，這(zhe)類(lei)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)中片簧(huang)(huang)、異形簧(huang)(huang)不(bu)少，不(bu)同(tong)產(chan)品(pin)材質和(he)技術(shu)要求差別很(hen)大。前(qian)幾年國內(nei)儀(yi)器儀(yi)表、電子、電器行業(ye)受(shou)到(dao)進口產(chan)品(pin)沖擊，普遍(bian)不(bu)景(jing)氣，醫(yi)(yi)用(yong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)為(wei)它配套的(de)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)生產(chan)廠家受(shou)到(dao)拖累，最(zui)(zui)近有(you)所(suo)好(hao)轉趨于(yu)復蘇(su)。工礦產(chan)品(pin)對(dui)(dui)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)需(xu)求，這(zhe)塊市場從紡(fang)機(ji)(ji)搖架(jia)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)到(dao)化工彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、電站(zhan)開關、支(zhi)吊(diao)架(jia)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、推土機(ji)(ji)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)等等，涵蓋(gai)了除交通(tong)運輸(shu)行業(ye)之外(wai)的(de)其他工業(ye)部門(men)，產(chan)品(pin)的(de)材質、技術(shu)要求、工藝過程差別很(hen)大，對(dui)(dui)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)需(xu)求量(liang)與市場對(dui)(dui)生產(chan)資料需(xu)求、醫(yi)(yi)用(yong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)基建項目規模成正比(bi)關系，前(qian)幾年受(shou)到(dao)工業(ye)結構的(de)影響，這(zhe)塊市場一直處于(yu)徘徊的(de)狀態，最(zui)(zui)近有(you)所(suo)回升，但仍沒有(you)擺脫調整的(de)態勢